برای ایمنی ترمز، بوستر را به موقع تعویض کنید

بوستر ترمز عمدتاً به دلیل عملکرد ضعیف ترمز خراب است.هنگامی که پدال ترمز فشار داده می شود، بازگشت بسیار کند است یا اصلا بر نمی گردد.هنگامی که پدال ترمز زده می شود، ترمز همچنان منحرف می شود یا می لرزد.
تقویت کننده ترمز اصطلاحاً پمپ تقویت کننده ترمز است که عمدتاً خلاء ورودی به بوستر پمپ را برای حرکت دیافراگم کنترل می کند و از دیافراگم برای کمک به انسان برای پا گذاشتن روی پدال ترمز استفاده می کند که اثر تقویت کننده روی ترمز دارد. پدالبنابراین اگر این قطعه شکسته شود، مستقیم ترین تاثیر این است که عملکرد ترمز ضعیف است و حتی در محل اتصال پمپ خلاء نشتی روغن وجود دارد.علاوه بر این، پس از فشردن پدال ترمز به کندی یا حتی عدم بازگشت، و همچنین صدای ترمز غیرعادی، انحراف فرمان یا لرزش منجر می شود.

نحوه جدا کردن بوستر ترمز
1. جعبه فیوز را بردارید.اگر می خواهید مجموعه تقویت کننده خلاء را بردارید، ابتدا لوازم جانبی جانبی را جدا کنید.
2. لوله سیلندر اصلی کلاچ را بکشید.لوله های روغن سیلندر اصلی کلاچ و سیلندر اصلی ترمز را بردارید.
3. کتری انبساط را بردارید.سه پیچ روی کتری انبساط را باز کرده و کتری را زیر آن قرار دهید.این برای خارج کردن مجموعه تقویت کننده خلاء بدون تاخیر است.
4. لوله روغن روی سیلندر اصلی ترمز را بردارید.دو لوله روغن روی سیلندر اصلی ترمز وجود دارد.پس از شل شدن دو لوله روغن، آنها را کاملا جدا نکنید.هنگامی که روغن چکه می کند، روغن ترمز را با فنجان بگیرید تا از نشت روغن ترمز و خوردگی رنگ خودرو جلوگیری کنید.
5. لوله خلاء را بردارید.یک لوله خلاء به منیفولد ورودی روی بوستر خلاء متصل است.اگر می خواهید مجموعه تقویت کننده خلاء را به آرامی خارج کنید، باید این لوله وکیوم را نیز خارج کنید.
6. پیچ های ثابت مجموعه تقویت کننده را بردارید.چهار پیچ ثابت کننده تقویت کننده خلاء را از پشت پدال ترمز در کابین باز کنید.حالا پین ثابت شده روی پدال ترمز را بردارید.
7. مونتاژ.پس از نصب مجموعه جدید، روغن ترمز را به مخزن روغن سیلندر اصلی اضافه کنید و سپس لوله روغن را شل کنید.هنگامی که روغن چکه می کند، لوله روغن را کمی سفت کنید تا زمانی که روغنی خارج نشود.
8. هوای خروجی.از شخص دیگری بخواهید چند بار روی ترمز خودرو پا بگذارد، پدال را نگه دارد و سپس لوله روغن را رها کنید تا روغن نشت کند.این برای تخلیه هوای لوله روغن است تا اثر ترمز بهتر شود.می توان آن را چندین بار تخلیه کرد، تا زمانی که هیچ حبابی در لوله نفت وجود نداشته باشد.