به منظور تسریع در کاهش لرزش قاب و بدنه و بهبود راحتی سواری (راحتی) خودروها، کمک فنرها در داخل سیستم تعلیق اکثر خودروها تعبیه شده است.
سیستم ضربه گیر خودرو از فنر و کمک فنر تشکیل شده است.کمک فنرها برای تحمل وزن بدنه خودرو مورد استفاده قرار نمی گیرند، بلکه برای سرکوب ضربه و جذب انرژی ناشی از ضربه جاده هنگام برگشت فنرها پس از جذب ضربه استفاده می شوند.فنر نقشی در کاهش ضربه ایفا می کند، "ضربه تک انرژی بزرگ" را به "ضربه های چندگانه انرژی کوچک" تبدیل می کند، در حالی که کمک فنر به تدریج "ضربه چندگانه انرژی کوچک" را کاهش می دهد.
اگر ماشینی را با کمک فنر شکسته رانندگی کرده اید، می توانید جهش ماشین را از هر سوراخ و دست انداز تجربه کنید و کمک فنر برای سرکوب این جهش استفاده می شود.بدون کمک فنر، کنترل برگشت فنر غیرممکن است.هنگامی که یک خودرو با جاده های ناهموار روبرو می شود، یک جهش جدی خواهد داشت.در هنگام چرخش نیز به دلیل بالا و پایین شدن لرزش فنر باعث از بین رفتن چسبندگی و ردیابی لاستیک می شود.
اصل کار کمک فنر
به منظور تسریع در کاهش لرزش قاب و بدنه و بهبود راحتی سواری (راحتی) خودروها، کمک فنرها در داخل سیستم تعلیق اکثر خودروها تعبیه شده است.
سیستم ضربه گیر خودرو از فنر و کمک فنر تشکیل شده است.کمک فنرها برای تحمل وزن بدنه خودرو مورد استفاده قرار نمی گیرند، بلکه برای سرکوب ضربه و جذب انرژی ناشی از ضربه جاده هنگام برگشت فنرها پس از جذب ضربه استفاده می شوند.فنر نقشی در کاهش ضربه ایفا می کند، "ضربه تک انرژی بزرگ" را به "ضربه های چندگانه انرژی کوچک" تبدیل می کند، در حالی که کمک فنر به تدریج "ضربه های چندگانه انرژی کوچک" را کاهش می دهد.
اگر ماشینی را با کمک فنر شکسته رانندگی کرده اید، می توانید جهش ماشین را از هر سوراخ و دست انداز تجربه کنید و کمک فنر برای سرکوب این جهش استفاده می شود.بدون کمک فنر، کنترل برگشت فنر غیرممکن است.هنگامی که یک خودرو با جاده های ناهموار روبرو می شود، یک جهش جدی خواهد داشت.در هنگام چرخش نیز به دلیل بالا و پایین شدن لرزش فنر باعث از بین رفتن چسبندگی و ردیابی لاستیک می شود.
زمان ارسال: مارس-17-2023