روش هایی برای بهبود طول عمر آستر سیلندر

نحوه جلوگیری از سایش زودهنگام آستر سیلندر می تواند عمر مفید موتور را تا حد زیادی بهبود بخشد و به طور غیرمستقیم در هزینه تعمیر و نگهداری صرفه جویی کند، از این گذشته، هزینه تعمیر و نگهداری موتور همچنان بالا است.اکنون راه های بهبود عمر مفید آستر سیلندر را با شما به اشتراک می گذارم:

1. فیلتر هوا را نمی توان نادیده گرفت.خرابی فیلتر هوا مستقیماً بر سایش آستر سیلندر تأثیر می گذارد.بنابراین، فیلتر هوای کارآمد باید انتخاب شود و گرد و غبار روی فیلتر هوا باید مرتباً بررسی و تمیز شود تا از تمیزی آن اطمینان حاصل شود.از محکم بودن اتصال بین فیلتر و شیلنگ مکش اطمینان حاصل کنید و اطمینان حاصل کنید که بین خروجی کمپرسور توربوشارژر و سرسیلندر نشتی وجود ندارد.
2. دمای سیستم خنک کننده را کنترل کنید
توجه داشته باشید که دمای کار موتور دیزل باعث خوردگی و سایش آستر سیلندر می شود.دمای کار موتور دیزل به دمای سیستم خنک کننده بستگی دارد.برخی از داده های تجربی نشان می دهد که هنگامی که دمای مایع خنک کننده 40-50 درجه است، درجه سایش آستر سیلندر بسیار بیشتر از سایش معمولی است که عمدتاً ناشی از سایش خوردگی است.با این حال، دمای سیستم خنک کننده نباید خیلی بالا باشد، ترجیحاً بیش از 90 درجه نباشد.
3. روغن موتور دیزل مناسب را انتخاب کنید
روغن مناسب را انتخاب کنید.تمام قطعات و اجزای موتور را نمی توان از روغن جدا کرد.عملکرد روانکاری آن می تواند به طور موثر سایش بین قطعات دقیق را کاهش دهد.بنابراین مناسب ترین روغن نیز باید با توجه به شرایط مختلف موتور انتخاب شود.
4. از حفره شدن و سوراخ شدن آستر سیلندر مرطوب خودداری کنید
سطح خارجی قطر خارجی آستر سیلندر مرطوب تا حدی با مایع خنک کننده موتور در تماس است.وقتی موتور کار می کند، آستر سیلندر حالت های زیادی خواهد داشت.علاوه بر حرکت خطی رفت و برگشتی در سیلندر، پیستون نیز به چپ و راست می چرخد ​​و باعث لرزش جدی آستر سیلندر می شود.
5. استفاده از آستر سیلندر، شاتون و میل لنگ
قبل از هرچیز دقت کنید تا از تمیزی آستر سیلندر و بدنه موتور اطمینان حاصل کنید و اینکه آیا خلاصی تمام قطعات نرمال است یا خیر.وزن هر پیستون و شاتون موتور دیزلی یکسان باید تا حد امکان یکسان باشد.در عین حال، از مقدار گشتاور سفت شدن پیچ ها و مهره های مختلف اطمینان حاصل کنید.