عملکرد شیر رله

شیر رله بخشی از سیستم ترمز هوای خودرو است.در سیستم ترمز کامیون ها، شیر رله در کوتاه شدن زمان واکنش و زمان استقرار فشار نقش دارد.
شیر رله در انتهای یک خط لوله طولانی برای پر کردن سریع محفظه ترمز با هوای فشرده از مخزن هوا استفاده می شود، مانند سیستم ترمز تریلر یا نیمه تریلر.
معمولاً از شیرهای رله دیفرانسیل استفاده می شود.از عملکرد همزمان سیستم های رانندگی و پارکینگ و همچنین همپوشانی نیروها در سیلندر ترمز فنری ترکیبی و محفظه ترمز فنری جلوگیری کنید، در نتیجه از بارگذاری بیش از حد اجزای مکانیکی انتقال که می توانند به سرعت سیلندر ترمز فنری را شارژ و تخلیه کنند، جلوگیری کنید.

اصل عملکرد شیر رله
ورودی هوای شیر رله به مخزن هوا و خروجی هوا به محفظه هوای ترمز متصل می شود.هنگامی که پدال ترمز فشرده می شود، فشار هوای خروجی دریچه ترمز به عنوان ورودی فشار کنترلی شیر رله استفاده می شود.تحت فشار کنترل، دریچه ورودی باز می شود، به طوری که هوای فشرده شده مستقیماً از طریق دریچه ورودی از مخزن هوا وارد محفظه هوای ترمز می شود بدون اینکه از دریچه ترمز جریان یابد.این امر خط لوله باد محفظه هوای ترمز را بسیار کوتاه می کند و روند باد کردن محفظه هوا را تسریع می کند.بنابراین شیر رله را شیر شتاب نیز می نامند.
سوپاپ رله معمولاً از یک سوپاپ رله دیفرانسیل استفاده می کند تا از عملکرد همزمان سیستم های رانندگی و پارکینگ و همچنین نیروهای همپوشانی در سیلندر ترمز فنری ترکیبی و محفظه ترمز فنری جلوگیری کند، در نتیجه از بارگذاری بیش از حد اجزای انتقال مکانیکی که می تواند به سرعت شارژ و تخلیه شود جلوگیری می کند. سیلندر ترمز فنریاما ممکن است نشتی هوا وجود داشته باشد که عموماً ناشی از شل بودن آب بندی دریچه های ورودی یا خروجی است و این به دلیل آسیب دیدن عناصر آب بندی یا وجود ناخالصی ها و مواد خارجی است.جداسازی و تمیز کردن یا تعویض عناصر آب بندی می تواند مشکل را حل کند.